• 关 键 字:
  •  
行业协会

您的位置:行业协会 > 行业资讯 >

行业资讯

美国商用卡车火灾风险:探索性数据分析 作者:Jonathan Pearlman & Neil Meltzer

作者:信息室 来源:信息室 浏览次数: 日期:2021-08-24 打印

美国商用卡车火灾风险:探索性数据分析

作者:Jonathan Pearlman & Neil Meltzer

美国运输研究及创新技术管理局John A. Volpe国家运输系统中心

美国马萨诸塞州剑桥市


摘要:大型卡车每年致命性撞车事故仅占8%,但致命性火灾事故可占到17%。当前研究机构的研究范围有限,所获数据也有限,所以各种研究通常将卡车火灾作为车辆火灾的一个子集,或只能进行能力范围内的小尺寸研究。本研究受John A.Volpe国家运输系统中心(Volpe中心)委托,为美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)扩大目前的研究机构,收集并分析来源于政府部门、行业及媒体的美国卡车火灾规模、趋势及原因的信息,找到潜在的风险降低措施。

本研究继FMCSA长途客车防火安全分析(2009)后,进一步执行管理局关于改善本国道路商用机动车(CMV)安全性这一目标。本研究以具有4级及4级以上车辆总重量额定值(GVWR)的非乘用CMV为重点,将若干政府及行业数据来源结合,调查卡车火灾事故、碰撞率及死亡事故的潜在因果关系。

本研究中,Volpe中心建立了2003-2008年间有报道的卡车火灾事故若干相关数据库。这些数据库包括美国消防署的国家火灾事故报告系统(NFIRS)、FMCSA的汽车运输管理信息系统(MCMIS)、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的死亡事故报告系统(FARS)数据库。为了对卡车火灾事故进行初步描述,Volpe中心分析人员将跨多个数据库的数据点进行匹配。Volpe中心将得出的数据库组织在一起,以按照地理分布、车辆特点、火灾起源、事故特点及检查及碰撞历史进行分析。

本研究发现CMV火灾在8GVWR卡车中最为常见,卡车火灾死亡人数比其他机动车死亡人数高6倍。这一数据值很高,但当结合碰撞、检查及车辆数据进行调查时,这一数据则对新研究领域提供了一种深刻理解。例如,分析显示,卡车在碰撞更易经常发生火灾。有合规性问题的卡车也更容易发生火灾。卡车是在大部分致命火灾中较为突出的一类车型。这种对卡车火灾的描述可能对卡车火灾安全未来的发展方向产生重大影响。

关键词:CMV、商用卡车、汽车运输商、防火安全性、风险分析、卡车检查、车辆维护、NFIRSMCMISTIFAFARSNFPA

译自:《FIVE 2012



Baidu
sogou